ANSI standardni valjkasti lanac
HGV Bearings je brzorastuća tvrtka sa sjedištem u Kini. Proizvodnja i izvoz različitih vrsta ležajeva kao što su kuglični ležajevi, kotrljajući ležajevi, ležajevi s jastučićima, sustav linearnog gibanja, automobilski ležajevi. Imamo više od 20 godina iskustva. Posvećeni smo dijeljenju znanja o proizvodima, stručnosti u primjeni i dosljedno pouzdanoj usluzi našim kupcima cijelo vrijeme.
Zašto odabrati nas?
Visoka kvaliteta
Naši proizvodi se proizvode ili izvode prema vrlo visokim standardima, koristeći najfinije materijale i proizvodne procese.
Konkurentna cijena
Nudimo proizvod ili uslugu više kvalitete po jednakoj cijeni. Kao rezultat imamo rastuću i lojalnu bazu kupaca.
Bogato iskustvo
Naša tvrtka ima dugogodišnje iskustvo rada u proizvodnji. Koncept suradnje orijentirane na kupca i win-win čini tvrtku zrelijom i jačom.
Globalna dostava
Naši proizvodi podržavaju globalnu dostavu, a logistički sustav je potpun, tako da su naši kupci diljem svijeta.
Usluga nakon prodaje
Profesionalni i pažljivi postprodajni tim, neka brinete o nama nakon prodaje. Intimna usluga, snažna podrška postprodajnog tima.
Napredna oprema
Stroj, alat ili instrument dizajniran s naprednom tehnologijom i funkcionalnošću za obavljanje vrlo specifičnih zadataka s većom preciznošću, učinkovitošću i pouzdanošću.
ANSI standardni lanci s valjcima najrašireniji su lanci za prijenos snage u SAD-u. Prava snaga u preciznosti i kvaliteti, lanci Nitro ANSI izrađeni su za širok raspon primjena u mnogim industrijama i u skladu su s ANSI B29. 1 industrijskim standardima.
Prednosti ANSI standardnog valjkastog lanca
Visoka efikasnost
Do 0,98 s ispravno podmazanim lancem u normalnim okolnostima i s pogonom koji radi pod punim opterećenjem..
Dugi vijek trajanja
15000 radnih sati ako je odabran ispravan pogon i uz odgovarajuće održavanje.
Velika udaljenost osovine
Udaljenost osovine (obično između 30 puta i 50 puta nagiba) nema fiksne mjere. Lako se može prilagoditi skraćivanjem ili produljenjem lanca, čak i nakon dovršene montaže, kako bi se zadovoljili promijenjeni zahtjevi konstrukcije.
Nema klizanja
Za razliku od frikcionih pogona, lančani prijenosi nemaju proklizavanje. U motornim vozilima pogon bregastog vratila s lancima jamči točan razvod ventila.
Visoka nosivost
Za dopušteni tlak ležaja s preporučenim podmazivanjem.
Elastična svojstva
Valjkasti lančani prijenosi imaju visoku elastičnost, zbog pločastog materijala i sloja za podmazivanje između valjaka, klinova i čahura.
Svestrane primjene
Valjkasti lanci se uglavnom koriste kao pogonski elementi za prijenos snage ili kao teretni lanci; opremljeni posebnim vezama mogu se također koristiti za prijevoz i transport. Jedan lanac može istovremeno pokretati više vratila istog ili suprotnog smjera vrtnje istom ili različitim brzinama. Također se može koristiti kao sklop letve i zupčanika (lanterni zupčanici).
Isplativost
Valjkasti lanci ne moraju biti prethodno zategnuti. Stoga postoje samo mala opterećenja ležaja. Konstrukcija koja štedi prostor, jednostavna montaža, niski troškovi servisa i održavanja čine lančane pogone vrlo ekonomičnim.
Primjena ANSI standardnog valjkastog lanca
Valjci pogonskog lanca obično su manjeg promjera od visine karika lanca. Dakle, kada lanac zahvati lančanike, spojne ploče funkcioniraju kao vodiči, a mogu služiti i kao vodiči dok se lanac kreće na principima, kao u elevatoru s žlicama.
Valjci transportnog lanca često su znatno većeg promjera od širine njihovih susjednih bočnih nosača. Radi se iz dva razloga:
Veliki valjci, poznati kao noseći valjci, nose bočne šipke znatno iznad pokretnih tračnica, sprječavajući trenje; i
Veći valjci imaju izrazitu mehaničku prednost u odnosu na manje valjke u smislu rotacijskog trenja, pomažući u smanjenju povlačenja lanca.
Većina lanaca koristi noseće valjke za uključivanje lančanika. S druge strane, noseći valjci s kotrljajućim ležajevima povremeno se koriste kao vanbrodski valjci na lancima bez valjaka. Lanac bez valjaka nalikuje lancu s valjcima i koristi se u situacijama kada valjci nisu potrebni.
Dostupne su razne vrste valjkastih lanaca, a svi su izrađeni za određenu primjenu. Svi valjkasti lanci izrađeni su s valjcima koji su jednako postavljeni duž lanca. Činjenica da se valjci okreću kada dođu u kontakt sa zubima lančanika značajna je prednost valjkastog lanca.
Komponente ANSI standardnog valjkastog lanca
Povezne ploče
Spojne ploče služe kao temelj valjkastog lanca. Ove ravne metalne ploče povezuju različite karike lanca zajedno, tvoreći kontinuiranu strukturu petlje. Robusnost i cjelovitost spojnih ploča ključni su za ukupnu čvrstoću i performanse lanca.
Valjci
Sastavni dio funkcionalnosti valjkastog lanca, valjci su cilindrične komponente koje se nalaze između spojnih ploča. Ovi valjci osiguravaju glatku rotaciju i smanjuju trenje tijekom rada, povećavajući učinkovitost i vijek trajanja lanca.
čahure
Čahure su cilindrični metalni rukavci koji prihvaćaju klinove unutar valjkastog lanca. Osiguravajući površinu s niskim trenjem za rotaciju osovinice, čahure pridonose ukupnoj čvrstoći i dugovječnosti lanca.
Igle
Igle djeluju kao primarni spojni elementi unutar valjkastog lanca. Prolaze kroz čahure i spojne ploče, osiguravajući strukturu lanca i omogućujući mu učinkovit prijenos snage. Igle igraju vitalnu ulogu u održavanju cjelovitosti i funkcionalnosti lanca.
Proces ANSI standardnog valjkastog lanca
Potrebni alati:Trebat će vam kutna brusilica, škripac za lanac, bušilica ili vijak za lanac, čekić i ravnalo, nivelira ili laserski alat za poravnanje.
Kutnom brusilicom izbrusite zakovani dio dva klina (uklonite rascjepke ako je potrebno).
Pričvrstite lanac u stegu za lanac. Upotrijebite primarni i sekundarni probijač (ili lančani vijak) i uklonite jedan set klinova.
Provjerite i paralelno poravnanje vratila i aksijalno poravnanje lančanika pomoću ravnala, libele ili laserskog alata za poravnanje. Neusklađenost rezultira neravnomjernim opterećenjem po širini lanca i može uzrokovati trošenje karike valjka i zuba lančanika. Ne zaboravite postaviti lančanike što je moguće bliže ležajevima.
Instalirajte oba kraja lanca na lančanik i spojite sa spojnim karikama, zatim pričvrstite opružnom kopčom ili klinovima (možda će biti potrebna pomoć za podupiranje lanca dok se spaja).
Kako održavati ANSI standardni lanac na valjke
Održavanje performansi i dugovječnosti valjkastih lanaca ključno je za njihov učinkovit rad. Jedan bitan aspekt održavanja valjkastog lanca je praćenje i mjerenje istrošenosti. To omogućuje pravovremenu zamjenu i sprječava neočekivane kvarove lanca. Kako biste izmjerili istrošenost, počnite s pregledom nagiba lanca. Korak se odnosi na udaljenost između dva susjedna klina. Upotrijebite pomično mjerilo ili mjerač koraka kako biste točno izmjerili tu udaljenost. Ako korak premašuje preporučenu toleranciju proizvođača, to ukazuje na značajno trošenje i lanac treba zamijeniti. Zatim provjerite promjer valjka. Valjci su komponente koje zahvaćaju zube lančanika. Pomoću mikrometra izmjerite promjer valjka na različitim točkama duž lanca. Ako promjer padne ispod navedenog minimuma, to znači prekomjerno trošenje i lanac treba odmah zamijeniti. Dodatno, provjerite produljenje lanca. Tijekom vremena, lanci se mogu istegnuti zbog istrošenosti i uvjeta opterećenja. Za mjerenje istezanja odaberite određeni broj karika (npr. deset) i izmjerite udaljenost između njih. Ako udaljenost premašuje preporučenu granicu, lanac se izdužio, što ukazuje na potrebu za zamjenom. Redovito podmazivanje također je bitno za održavanje valjkastog lanca. Provjerite je li lanac pravilno podmazan kako bi se smanjilo trenje i trošenje. Konzultirajte smjernice proizvođača za odgovarajuću učestalost podmazivanja i vrstu maziva za korištenje. Slijedeći ove prakse održavanja i nadzirući istrošenost, možete produljiti životni vijek svog valjkastog lanca, smanjiti vrijeme zastoja i održati optimalnu izvedbu u svojim primjenama.
- Pogoni bi trebali raditi u normalnim uvjetima. Temperatura okoline trebala bi biti između 15ºF i 140ºF. Atmosfera bi trebala biti bez abrazivne prašine, korozivnih plinova i visoke vlažnosti.
- Lančanici trebaju biti poravnati i postavljeni na vodoravno paralelne osovine.
- Treba koristiti predloženi sustav podmazivanja i mazivo.
- Pogon bi trebao podnijeti ravnomjerno opterećenje s malim varijacijama. Promjena uvjeta opterećenja utjecat će na vijek trajanja lanca.
- Obavezni podaci pri odabiru valjkastog lanca.
- Izvor napajanja.
- Pogonski stroj.
- Konjska snaga se prenosi.
- Broj okretaja u minuti i promjer pogonskog i gonjenog lančanika.
- Središnji razmaci osovina.
- Dobijte "Faktor usluge" iz tablice I.
- Pomnožite vrijednost konjskih snaga s faktorom usluge kako biste dobili projektiranu vrijednost konjskih snaga.
- Prvo pogledajte tablice s konjskim snagama na stranici 8, a zatim na stranicama 9 do 11 kako biste dobili odgovarajući broj lanca i broj zubaca za mali lančanik. Pogledajte broj okretaja osovine velike brzine (pogonska osovina kada se smanjuje brzina, pogonska osovina kada se brzina povećava) i projektirana vrijednost konjskih snaga. Odabir jednostrukog lanca s jednim korakom bit će najekonomičniji. Ako jednostruki lanac ne zadovoljava zahtjeve prijenosa, može se koristiti višestruki lanac. Lanci manjeg koraka rade lakše od lanaca velikog koraka.
- Odredite broj zubaca malog lančanika. Broj zubaca za veliki lančanik određuje se množenjem broja zubaca za mali lančanik s omjerom brzine. Preporuča se više od 15 zubaca na malom lančaniku. Broj zubaca na velikom lančaniku trebao bi biti manji od 120. Smanjenje broja zubaca na malom lančaniku smanjit će broj zubaca na velikom lančaniku.
Kako izmjeriti veličinu lanca
Kada mjerite veličinu lančanika, najbolje je koristiti čeljust za mjerenje između zuba. Ova tehnika će osigurati točnost vaših mjerenja. Valjkasti lanci dolaze u različitim veličinama, debljinama i broju niti. Iz tog je razloga ključno izvršiti mjerenje kako biste dobili lanac ispravne veličine za svoj lančanik.
Prilikom mjerenja lanca uzmite u obzir sljedeće faktore.
Nagib
Korak je mjerenje od središta jedne igle do sredine sljedeće na lancu. ANSI mjeri nagib lanca u koracima od 1/8-inča. Uspon pomaže u određivanju ukupne težine i snage vašeg valjkastog lanca.
Visina ploče
Zatim ćete morati izmjeriti visinu ploče. Možete izmjeriti unutarnju ili vanjsku stranu ploče — obje bi trebale biti iste visine. Ako se razlikuju, to može značiti da imate nestandardni lanac, u kojem slučaju ćete morati obavijestiti proizvođača obje veličine kada naručite.
Debljina ploče
Kada mjerite debljinu ploče, najbolje je mjeriti i unutarnju i vanjsku stranu. Neki ISO i DIN valjkasti lanci imaju različite debljine na vanjskoj i unutarnjoj strani ploča. Lanci za teške uvjete rada imat će deblje strane kako bi se povećala čvrstoća lanca bez potrebe za povećanjem veličine lanca.
Promjer klina valjkastog lanca
Bitno je izmjeriti promjer klina jer neki lanci s valjcima koriste nestandardne klinove. Ovo igra važnu ulogu u lancu koji odaberete.
Promjer valjka
Ova mjera je debljina cilindra. Morat ćete kliziti čeljusti duž stranica valjka kako biste odredili promjer. Neki valjkasti lanci zapravo nemaju valjke. Kada mjerite lanac bez valjaka, koristite promjer čahure. Obavezno imajte na umu da je vaš lanac bez valjaka kada naručite.
Širina valjka
Valjak je širine cilindričnog dijela koji se nalazi između dvije ploče kroz koje prolazi klin. Pomoću čeljusti izmjerite duljinu čeljusti s oba kraja kako biste dobili širinu. Ako imate lanac bez valjaka, izmjerite unutarnju širinu unutarnjih bočnih ploča.
Koji su uobičajeni uzroci i rješenja kvara valjkastog lanca?
Hrđa i korozija
Kao što znate, hrđa i korozija mogu se pojaviti u stroju bilo kada. Valjkasti lanac može se lako slomiti ako stroj uhvati hrđu i koroziju. Lanci mogu popucati na karikama, što ometa rad. Kada pregledate, otkrit ćete da su lukovi spojnih ploča u kontaktu s korozivnom tvari.
Ovo je jedan način; drugi je uočavanjem udubljenja na površini, koja stvaraju hrđu na metalnoj površini. Crvena boja je primitivan način da se vidi hrđa, pa čak i pregibi lanca.
Uklanjanje lanca jedan je od najboljih načina za izbjegavanje korozije; čak i pravilno podmazivanje može učiniti čuda. Ali imajte na umu da izbjegavate maziva koja sadrže vodu i lužine.
Preopterećenje
Vaš lanac s valjcima može podnijeti samo određenu težinu. Podnošenje velikih opterećenja još je jedan uzrok kvara valjkastog lanca. Primijetit ćete da kada se lanac više optereti, rupice se lako povećavaju, što uzrokuje kidanje i lomljenje karika. Većina industrija razmatra preopterećenje svojih valjkastih lanaca kako bi povećala učinkovitost. Možete popraviti istrošene ploče zbog opterećenja ili zamijeniti lanac. Zamjena lanaca može biti trajnija opcija, pa razmislite o tome.
Strojevi koji rade velikom brzinom
Drugi razlog kvara valjkastog lanca su velike brzine strojeva. Isto možete brzo prepoznati po vibracijama i ne biste trebali zanemariti znak.
Količina vibracija i trošenja koje lanac može izdržati ovisi o duljini lanca i njegovoj napetosti.
Problem možete brzo riješiti dodavanjem potpore lancu tako da se ne pomiče, a vaš će strojevi imati manje vibracija.
Mnoge bi moglo iznenaditi saznanje da lanac s valjcima ima bogatu povijest koja seže stoljećima unazad i ostaje relevantan čak iu današnjem tehnološkom dobu. Lanci nisu samo jednostavni mehanizmi; one su vitalne komponente koje podupiru različite aspekte naših života. Razmotrite ovo: snaga koju proizvodimo za električnu energiju i voda koju pijemo oslanjaju se na korištenje lanaca. Bilo da se radi o proizvodnji robe široke potrošnje ili rukovanju industrijskom opremom, lanci igraju ključnu ulogu. Priča o lancima počinje 225. godine prije Krista s grčkim inženjerom po imenu Philo the Byzantium Mechanicus, koji je postavio konceptualne temelje za strojarstvo kakvo poznajemo danas. Brzo naprijed u 16. stoljeće, kada je vizionarski izumitelj Leonardo da Vinci osmislio dizajne s lancima. Konačno, tijekom industrijske revolucije 1800-ih, lanci su potaknuli tvornice tekstila i tkaonice, revolucionirajući prijenos snage s osovine na osovinu. Ovaj prijelaz s pogona s ravnim remenom na sustave zupčastih lanaca označio je značajnu prekretnicu, ističući jedinstvene značajke i prednosti koje lanci pružaju.
Kada zamijeniti valjkasti lanac
- Postoji nekoliko drugih načina osim korištenja mjerača istrošenosti lanca da znate kada je vrijeme za zamjenu valjkastog lanca.
- Kada produljenje lanca dosegne 1,5% (ovo može biti manje kada koristite lančanike koji imaju više od 60 zuba) Dodatna napomena: za lisnate ANSI lance to može biti do 5% u nekim okolnostima**.
- Kada spojna ploča ima oštećenje (puknuće, deformacije, itd.)
- Kada bilo koja druga komponenta valjkastog lanca ima oštećenja (puknuća, izobličenja, nepravilno kretanje itd.)
- Kada je igla savijena ili omotana, ili je pronađeno iskrivljenje karike.
- Kada se pronađe znatna hrđa ili nepravilno savijanje.
Priručnik
Nanesite ulje pomoću četke ili posude za podmazivanje. Ulje treba dodavati otprilike svakih 8 sati ili ranije ako se zglobovi lanca suše
Kapati
Nanesite ulje pomoću nepropusnog dozatora ulja brzinom od 15-30 kapi u minuti.
Uljna kupka
Nanesite ulje u uljnoj kupki koristeći nepropusnu kutiju. Ulje bi trebalo teći na liniji uspona valjkastog lanca i treba ga pratiti kako bi se osiguralo da ulje ostaje na liniji uspona. Previše ulja može uzrokovati pregrijavanje ulja.
Klizač diskova za ulje
Nanesite ulje pomoću diska iz nepropusnog kućišta. Uljni klizač trebao bi doseći brzinu oboda od 600 do 8,000 ft/min. Moraju se koristiti dva uljna klizača (jedan sa svake strane) ako je lanac širi od 4,92". (Jedan uljni utikač može na širokim lancima ne "prelijevati" ulje preko cijelog lanca)
Pumpa
Nanesite ulje pomoću pumpe iz nepropusnog kućišta. Mlaz ulja iz pumpe treba pokriti cijelu širinu lanca.
Naša tvornica
HGV Bearings je brzorastuća tvrtka sa sjedištem u Kini. Proizvodnja i izvoz različitih vrsta ležajeva kao što su kuglični ležajevi, valjkasti ležajevi, ležajevi s jastučićima, sustav linearnog gibanja, automobilski ležajevi.
