Precizni valjkasti lanci s kratkim korakom
Zašto odabrati nas
HGV Bearings je brzorastuća tvrtka sa sjedištem u Kini. Imamo više od 20 godina iskustva. Posvećeni smo dijeljenju znanja o proizvodima, stručnosti u primjeni i dosljedno pouzdanoj usluzi našim klijentima cijelo vrijeme. Specijalizirani smo za proizvodnju jedinica disk drljače s prirubnicom, okruglih provrta, četvrtastih provrta, nestandardnih serija, šesterokutnih serija, četvrtastih provrta i drugih ležajeva glavčina kotača.
Brza dostava:S jakim proizvodnim kapacitetom možemo brzo proizvesti proizvode koje trebate i brzo vam ih isporučiti.
Konkurentne cijene:Naš opsežni proizvodni opseg omogućuje nam da snizimo cijene proizvoda kroz količinu, a da pritom zadržimo visoku kvalitetu proizvoda.
Online odgovor 24 sata:Iskusite 24-satnu podršku s našom uslugom online odgovora 24 sata. Tu smo da odgovorimo na vaše upite i pružimo pravovremenu pomoć u bilo kojem trenutku. Bez obzira na problem s kojim se suočavate, naš tim vam je dostupan 24 sata na dan kako biste osigurali brzu podršku.
20+ godina iskustva:S više od dva desetljeća iskustva, opslužujemo gotovo 100 kupaca i dobivamo vrlo dobre kritike.
Što su valjkasti lanci
Valjkasti lanac ili čahurasti lanac je tip lančanog pogona koji se najčešće koristi za prijenos mehaničke snage na mnogim vrstama kućanskih, industrijskih i poljoprivrednih strojeva, uključujući transportne trake, strojeve za izvlačenje žice i cijevi, tiskarske strojeve, automobile, motocikle i bicikli. Ako želite znati specifikacije i cijene poljoprivrednih ležajeva, kontaktirajte nas!
Prednost valjkastih lanaca
Visoka efikasnost
Do 0,98 s ispravno podmazanim lancem u normalnim okolnostima i s pogonom koji radi pod punim opterećenjem.
Dugi vijek trajanja
15000 radnih sati ako je odabran ispravan pogon i uz odgovarajuće održavanje.
Nema klizanja
Za razliku od frikcionih pogona, lančani prijenosi nemaju proklizavanje. U motornim vozilima, pogoni bregastog vratila s lancima jamče točno podešavanje ventila.
Visoka nosivost
Za dopušteni tlak ležaja s preporučenim podmazivanjem
Velika udaljenost osovine
Udaljenost osovine (obično između 30 puta i 50 puta nagiba) nema fiksne mjere. Lako se može prilagoditi skraćivanjem ili produljenjem lanca, čak i nakon dovršene montaže, kako bi se zadovoljili promijenjeni zahtjevi konstrukcije.
Elastična svojstva
Valjkasti lančani pogoni imaju visoku elastičnost, zbog pločastog materijala i sloja za podmazivanje između valjaka, klinova i čahura.
ISPLATIVOST
Valjkasti lanci ne moraju biti prethodno zategnuti. Stoga postoje samo mala opterećenja ležaja. Konstrukcija koja štedi prostor, jednostavna montaža, niski troškovi servisa i održavanja čine lančane pogone vrlo ekonomičnim.
Svestrane primjene
Valjkasti lanci se uglavnom koriste kao pogonski elementi za prijenos snage ili kao teretni lanci; opremljeni posebnim vezama, mogu se također koristiti za prijevoz i transport. Jedan lanac može istovremeno pokretati više vratila istog ili suprotnog smjera vrtnje istom ili različitim brzinama. Također se može koristiti kao sklop letve i zupčanika (lanterni zupčanici).

Komponenta valjkastih lanaca
Vanjska spojna ploča
Ploča vanjske karike valjkastog lanca. Ovo je krajnja vanjska ploča koja se kombinira s klinovima kako bi oblikovala ono što je poznato kao karika klina ili karika za zakivanje. Vanjske spojne ploče preuzimaju najveći teret udarnog opterećenja lanaca. Naš proces očvršćavanja karika je računalno kontroliran za maksimalnu čvrstoću. Još jedan proces kroz koji prolaze spojne ploče je sačmarenje, koje povećava otpornost na zamor i pomaže u sprječavanju pucanja. Shot peening je proces pucanja malih čeličnih kuglica koje sabijaju površinu.
Unutarnja spojna ploča
Ploča s unutarnjom karikom valjkastog lanca. Unutarnje karičke ploče drže čahuru i valjak kako bi formirali ono što zovemo "karika s valjkom". Naše unutarnje spojne ploče također prolaze kroz iste posebne postupke kaljenja i sačmarenja kao i vanjske spojne ploče.
Klin
Zatik za valjkasti lanac Zatik za valjkasti lanac drži cijeli lanac za zavarivanje tako što međusobno povezuje karike za valjke. Igle su glavna "nosiva" točka gdje se valjak povezuje. Točka ležaja je mjesto gdje se lanac savija/okreće kada se okreće oko lančanika. Igle su vrlo kritična komponenta i mi koristimo posebne igle s preciznom toplinskom obradom za povećanje čvrstoće i otpornosti na habanje.
Valjak
Valjci valjkastog lancaValjci su dio koji se kreće na zubima lančanika. Valjci podnose umjeren udar, posebno kada se pogon inicijalno pokrene. Valjci su u stalnom kontaktu sa zubima lančanika (kontakt metal na metal), tako da je potrebna čvrstoća i otpornost na habanje. Svi Nitro lanci s valjcima koriste čvrste valjke za sprječavanje izobličenja, a također prolaze posebne proizvodne procese za otpornost na trošenje.
Čahura
Čahure valjkastog lanca Čahura se nalazi između klina i valjka, koji preuzima udarna opterećenja s obje strane. Čahure su također toplinski obrađene i sačmarene za povećanu čvrstoću i otpornost na zamor. Čahure su dostupne u split ili čvrstoj konstrukciji.
Valjkasti lanci
Valjkasti lanci najčešći su tip lančanih pogona. Imaju valjke na svakoj karici koji smanjuju trenje i povećavaju učinkovitost. Valjkasti lanci mogu podnijeti velike brzine, opterećenja i udarne sile. Također se lako podešavaju, podmazuju i mijenjaju. Međutim, valjkasti lanci imaju i neke nedostatke. Bučni su, pogotovo pri velikim brzinama. Zahtijevaju redovito podmazivanje kako bi se spriječilo hrđanje i trošenje. Oni su skuplji od lanaca i mogu se istegnuti tijekom vremena.
Bush Lanci
Tračni lanci su jednostavniji i jeftiniji od valjkastih lanaca. Nemaju valjke na karikama, samo čahure koje se uklapaju u lančanike. Lanci s čahurom su tiši i otporniji na koroziju od lanaca s valjcima. Također mogu raditi u prašnjavim ili prljavim okruženjima bez puno podmazivanja. Međutim, čahurasti lanci imaju i neke nedostatke. Imaju veće trenje i manju učinkovitost od valjkastih lanaca. Ne mogu podnijeti velike brzine, opterećenja ili udarne sile. Teže ih je prilagoditi, podmazati i zamijeniti. Također se brže troše i mogu se lakše slomiti.
Usporedba učinkovitosti
Jedan od glavnih čimbenika koje treba uzeti u obzir pri odabiru između lanaca s valjcima i lanaca s čahurom je učinkovitost. Učinkovitost je omjer izlazne snage i ulazne snage lančanog pogona. Ovisi o nekoliko čimbenika, kao što su brzina, opterećenje, podmazivanje, poravnanje i napetost. Općenito, valjkasti lanci imaju veću učinkovitost od lanaca s čahurom jer imaju manje trenja i bolji kontakt s lančanicima. Valjkasti lanci mogu postići do 98% učinkovitosti, dok čahurasti lanci mogu doseći do 90% učinkovitosti. Međutim, učinkovitost također može varirati ovisno o kvaliteti i stanju lanca i lančanika.
Usporedba održavanja
Drugi važan čimbenik koji treba uzeti u obzir pri odabiru između lanaca s valjcima i lanaca s čahurom je održavanje. Održavanje je proces provjere, čišćenja, podmazivanja i podešavanja lančanog pogona kako bi se osigurala njegova optimalna izvedba i trajnost. Općenito, valjkasti lanci zahtijevaju više održavanja nego lanci s čahurom jer su skloniji hrđanju i habanju. Valjkasti lanci trebaju često podmazivanje kako bi se smanjilo trenje i spriječila korozija. Također im je potrebno povremeno prilagođavanje kako bi se kompenziralo istezanje i ogibljenje. S druge strane, čahurasti lanci zahtijevaju manje održavanja jer su otporniji na koroziju i mogu raditi uz minimalno podmazivanje. Također im je potrebno manje podešavanja jer se ne rastežu toliko kao valjkasti lanci.
Usporedba buke
Još jedan čimbenik koji treba uzeti u obzir pri odabiru između lanaca s valjcima i lanaca s čahurom je buka. Buka je neželjeni zvuk koji proizvodi lančani prijenos uslijed vibracija, trenja i udara. Općenito, valjkasti lanci proizvode više buke od lanaca s čahurom jer imaju više pokretnih dijelova i veće brzine. Valjkasti lanci mogu proizvesti buku do 85 decibela, dok lanci s čahurama mogu proizvesti buku do 75 decibela. Međutim, buka također može ovisiti o kvaliteti i stanju lanca i lančanika, kao io poravnanju i napetosti lančanog pogona.
Usporedba nošenja
Još jedan čimbenik koji treba uzeti u obzir pri odabiru između lanaca s valjcima i lanaca s čahurom je trošenje. Trošenje je postupni gubitak materijala ili oblika lanca ili lančanika zbog trenja ili udarca. Općenito, valjkasti lanci manje se troše od lanaca s čahurom jer imaju manje trenja i bolji kontakt s lančanicima. Valjkasti lanci mogu trajati do 15,000 sati rada, dok čahurasti lanci mogu trajati do 10,000 sati rada. Međutim, istrošenost također može varirati ovisno o kvaliteti i stanju lanca i lančanika, kao i o podmazanosti i napetosti lančanog pogona.
Usporedba troškova
Posljednji faktor koji treba uzeti u obzir pri odabiru između lanaca s valjcima i lanaca s čahurom je cijena. Trošak je iznos novca potreban za kupnju, instaliranje, rad i održavanje lančanog pogona. Općenito, lanci s valjcima imaju veću cijenu od lanaca s čahurama jer su složeniji i skuplji za proizvodnju. Valjkasti lanci mogu koštati i do dvostruko više od lanaca sa čahurom. Međutim, cijena također može ovisiti o kvaliteti i performansama lanca i lančanika, kao i učinkovitosti i trajnosti lančanog pogona.
Kako održavati valjkaste lance




Pridržavajte se rasporeda održavanja
Valjkasti lanci u vašim transporterima (i njihovi lančanici) trebaju redoviti pregled i servis. Neka ih serviser redovito provjerava radi pravilne napetosti, podmazivanja i poravnanja. U ispravno dimenzioniranom i instaliranom pogonu, može se očekivati da će lanci s valjcima trajati približno 15,000 sati. Manje zadatke kao što su podešavanja lanca i promjena ulja i filtera treba planirati svaka tri mjeseca, dok veće zadatke - kao što su čišćenje komponenti, poravnavanje osovina, ponovno podmazivanje cijelog stroja, zamjena ili servisiranje istrošenih i oštećenih bočnih ploča i lančanika te odčepljivanje dovodne cijevi - trebaju se dovršavati jednom godišnje.
Mudro odaberite ulje i način podmazivanja
Valjkasti lanci i pogoni moraju biti zaštićeni od prljavštine i vlage kako bi radili glatko.
Većina treba kvalitetno ulje na bazi nafte bez deterdženta. Izbjegavajte korištenje teških ulja i masti, jer su općenito previše čvrsti da bi ušli u radne površine lanca. Postoji bezbroj načina za podmazivanje valjkastih lanaca, uključujući:
• Ručno podmazivanje
• Podmazivanje kapanjem
• Podmazivanje diska
• Podmazivanje strujom
Potražite lance s pravilno toplinski obrađenim podkomponentama
Mehaničke komponente mogu se poboljšati i degradirati toplinskom obradom. Dakle, za učinkovite rezultate rada, proizvođač mora precizno kontrolirati takav tretman bilo kojeg dijela kako bi to bilo dobro. Drugim riječima, pravilna toplinska obrada ključna je za produljenje vijeka trajanja, ali može biti više štete nego koristi ako se ne izvede ispravno.
Osigurajte pravu napetost i poravnanje
Napetost lanca u rasponu labavosti treba stalno provjeravati i održavati kako biste vidjeli treba li je prilagoditi. Ako napetost premašuje dostupnu prilagodbu, uklonite dva koraka i ponovno spojite lanac. Međutim, morat će se zamijeniti cijeli lanac ako istrošenost premaši funkcionalne granice ili je veća od 3% (0,36 inča u stopi). Novi lanci ne smiju se spajati na istrošeni lanac jer može postati grub i oštetiti pogon. Ako je lanac istrošen iznad ovih 3%, rad se ne bi trebao nastaviti. To je zato što ako se svejedno pokrene, oštećenje će se proširiti na lančanike valjkastog lanca.
Nabavite otvrdnute dijelove kako biste spriječili habanje i kvarove.
Za većinu strojeva u građevinarstvu i rudarstvu, glavni nedostatak s valjkastim lancem je trošenje i lanca i lančanika. Ovo je primarni uzrok istezanja lanca, što na kraju dovodi do kvara i bit će potrebna potpuna zamjena lanca i lančanika.
Kako biste riješili ovaj problem, nabavite čvrste valjkaste lance koji su proizvedeni s dijelovima visoke površinske tvrdoće. To značajno poboljšava otpornost na habanje, produljuje životni vijek i povećava učinkovitost u teškim uvjetima.
Često postavljana pitanja
P: Za što se koriste valjkasti lanci?
P: Koliko je jak valjkasti lanac?
P: Treba li podmazivanje valjkastih lanaca?
P: Koliki je očekivani životni vijek valjkastog lanca?
P: Kako mogu znati je li moj lanac s valjcima loš?
P: Koji je najčešći uzrok kvara valjkastog lanca?
P: Koliko težine može izdržati lanac na valjke?
P: Zašto moj lanac s valjcima stalno puca?
P: Kako mogu znati koja veličina valjkastog lanca mi treba?
P: Možete li rastegnuti valjkasti lanac?
P: Koliko bi lanac trebao biti opušten?
P: Zašto se lanci tako lako lome?
P: Zašto su neki lanci tako skupi?
P: Koji je najjači valjkasti lanac?
P: Zašto koristiti valjkasti lanac?
P: Koliko težine može izdržati lanac na valjke?







