Kuglični ležaj

Zašto odabrati nas

HGV Bearings je brzorastuća tvrtka sa sjedištem u Kini. Imamo više od 20 godina iskustva. Posvećeni smo dijeljenju znanja o proizvodima, stručnosti u primjeni i dosljedno pouzdanoj usluzi našim klijentima cijelo vrijeme. Specijalizirani smo za proizvodnju jedinica disk drljače s prirubnicom, okruglih provrta, četvrtastih provrta, nestandardnih serija, šesterokutnih serija, četvrtastih provrta i drugih ležajeva glavčina kotača.

Brza dostava:S jakim proizvodnim kapacitetom možemo brzo proizvesti proizvode koje trebate i brzo vam ih isporučiti.
Konkurentne cijene:Naš opsežni opseg proizvodnje omogućuje nam snižavanje cijena proizvoda kroz količinu, a da pritom zadržimo visoku kvalitetu proizvoda.
Online odgovor 24 sata:Iskusite 24-satnu podršku s našom uslugom online odgovora 24 sata. Tu smo da odgovorimo na vaše upite i pružimo pravovremenu pomoć u bilo kojem trenutku. Bez obzira na problem s kojim se suočavate, naš tim vam je dostupan 24 sata na dan kako biste osigurali brzu podršku.
20+ godina iskustva:S više od dva desetljeća iskustva, opslužujemo gotovo 100 kupaca i dobivamo vrlo dobre kritike.

Dom 12 Posljednja stranica 1/2

Što je kuglični ležaj

Kuglični ležaj je vrsta kotrljajućeg ležaja koji koristi kuglice za održavanje razmaka između prstenova ležaja. Svrha kugličnog ležaja je smanjiti rotacijsko trenje i podnijeti radijalna i aksijalna opterećenja. Ako želite znati specifikacije i cijene kugličnih ležajeva, kontaktirajte nas!

Prednost kugličnog ležaja

Smanjenje trenja

Kotrljanje kugličnih ležajeva dramatično smanjuje trenje, što rezultira glatkim i učinkovitim kretanjem. To znači manje habanje kotača i njegovih potpornih komponenti.

Visoka nosivost

Kotači s kugličnim ležajevima dizajnirani su za podnošenje značajnih opterećenja uz održavanje glatkog rada. Ova svestranost ih čini prikladnima i za lake i za teške primjene.

Trajnost i dugovječnost

Izrađeni od visokokvalitetnih materijala, kotači s kugličnim ležajevima pokazuju izdržljivost i dugovječnost, čak i kada su podvrgnuti zahtjevnim uvjetima. Podnose surovost svakodnevne uporabe i izazovna okruženja.

Slabo održavanje

Zbog smanjenog trenja, kotači s kugličnim ležajevima zahtijevaju minimalno održavanje u usporedbi s alternativama poput kliznih ili kliznih ležajeva. Time se smanjuju zastoji i troškovi održavanja.

Svestranost

Kotači s kugličnim ležajevima nalaze primjenu u širokom rasponu industrija, od automobilske industrije i proizvodnje do zrakoplovne industrije i potrošačkih proizvoda, pokazujući njihovu svestranost.

Vrsta kugličnog ležaja

Kuglični ležajevi s kutnim kontaktom
Ove vrste ležajeva imaju klizne staze i unutarnjih i vanjskih prstenova koji su međusobno pomaknuti u smjeru osi ležaja. To znači da su ovi tipovi ležajeva konstruirani na način da mogu podnijeti kombinirana opterećenja (istodobno djelujuća aksijalna i radijalna opterećenja). Ove vrste ležajeva dostupne su u različitim stilovima dizajna, sa zaštitom ili brtvama.
Jednoredni kutni kontaktni ležaj
Ove vrste ležajeva uključuju velik broj kuglica kako bi se osigurala relativno visoka nosivost opterećenja i mogu prihvatiti aksijalna opterećenja samo u jednom smjeru. Obično su prilagođeni prema drugom ležaju i sastoje se od prstenova koji se ne mogu odvojiti.
Dvoredni kuglični ležaj s kutnim kontaktom
Ovi ležajevi imaju dizajn koji odgovara dva jednoredna ležaja postavljena jedan uz drugoga, ali gdje dva jednostruka ležaja zauzimaju previše aksijalnog prostora. Mogu podnijeti aksijalna i radijalna opterećenja u bilo kojem smjeru i momente naginjanja.
Kutni kontaktni ležaj u četiri točke
Ovi tipovi ležajeva imaju dizajn koji im omogućuje da podnose aksijalna opterećenja u svim smjerovima i njihova nosivost je visoka. Oni mogu podnijeti radijalno opterećenje koje je ograničeno za određeno aksijalno opterećenje, odvojivi su i koriste ograničeni aksijalni prostor od dvorednih ležajeva.
Kuglični ležaj s dubokim utorom
Ove vrste ležajeva su najčešće korištene vrste kugličnih ležajeva. Dostupni su u izvedbi štita, brtve i uskočnog prstena. Dimenzije prstena unutar ove vrste ležajeva blisko odgovaraju dimenzijama sadržane kuglice. Također imaju sposobnost podnošenja velikih opterećenja. Ležajevi s dubokim žljebovima nude i aksijalni i radijalni oslonac.
Jednoredni kuglični ležaj s dubokim utorima
Ovo su najčešći tipovi svih ležajeva. Imaju široku primjenu. Postoje kružni lukovi polumjera koji je nešto veći od polumjera kuglica na žljebovima staze za klizanje unutarnjeg i vanjskog prstena. Za dodavanje radijalnih opterećenja, nametanje aksijalnih opterećenja može se izvršiti u oba smjera. Ove vrste kugličnih ležajeva imaju nizak okretni moment i vrlo su prikladne za primjene u kojima su potrebne velike brzine i mali gubici snage. Kao dodatak ležajevima otvorenog tipa, ovi ležajevi često imaju štitnike od čelika ili ugrađene gumene brtve s jedne ili obje strane i prethodno su podmazani mašću.
Dvoredni kuglični ležaj s dubokim utorima
Ove vrste kugličnih ležajeva imaju dizajn koji odgovara jednorednim kugličnim ležajevima s dubokim utorima. Imaju utore koji su duboki i neprekinuti i imaju blisku oskulaciju s kuglicama. To omogućuje ležajevima da podnose aksijalna i radijalna opterećenja u oba smjera.
Dvoredni kuglični ležajevi s dubokim utorima savršeno odgovaraju rasporedima ležajeva u kojima postoji neadekvatan kapacitet nosivosti jednog reda. Dvoredni ležajevi s dubokim utorima malo su širi u usporedbi s jednorednim ležajevima u serijama 63 i 62, za isti provrt i vanjski promjer. Ali oni imaju znatno visoku nosivost. Ove vrste kugličnih ležajeva nalaze se samo kao otvoreni ležajevi (bez ikakvih brtvi ili štitnika).
Duplex kuglični ležaj
Ove vrste kugličnih ležajeva izrađene su kombinacijom dva ležaja s kutnim kontaktom. Moguće kombinacije uključuju leđa u leđa (tip DB), lice u lice (tip DF) sa stranama vanjskog prstena zajedno ili su obje prednje strane u istom smjeru (tip DT).
DB i DF duplex ležajevi mogu preuzeti aksijalna i radijalna opterećenja u oba smjera. Kada je aksijalno opterećenje jako, i to u jednom smjeru i potrebno je opterećenje jednako na svaki ležaj, koristi se tip DT.
Hibridni kuglični ležajevi s keramičkim kuglicama
Keramičke ležajne kuglice mogu imati i do 40% manje težine od čeličnih, ovisno o materijalu i veličini. To rezultira smanjenjem centrifugalnog opterećenja i klizanja, tako da hibridni keramički kuglični ležajevi mogu raditi 20% do 40% brže od konvencionalnih ležajeva. Značenje ovoga je da je sila koja djeluje prema unutra na kuglicu tijekom okretanja ležaja, od strane utora vanjskog koluta, manja.
Ovo smanjenje sile smanjit će trenje kao i otpor kotrljanja. Ležaj se brže okreće zahvaljujući lakšim kuglicama, a ležaj koristi manje energije za održavanje svoje brzine. Keramičke lopte su tvrđe u odnosu na race. Keramički hibridni kuglični ležajevi konstruirani su s unutarnjim i vanjskim čeličnim prstenovima, a keramika je jača od čelika. Ali također je krući, što rezultira povećanim naprezanjem na prstenove, a time i smanjenom nosivošću.
Minijaturni ležajevi
To su mali ležajevi koji imaju kuglice kao kotrljajuće tijelo. Minijaturni ležajevi ponekad se nazivaju mikro ležajevi ili instrumentalni ležajevi s unutarnjim i vanjskim prstenima, uskočnim prstenima, kuglicama i držačima. Ove vrste ležajeva koriste se u industrijskim i medicinskim nasadnicima i drugim preciznim primjenama. Konstrukcije kugličnih ležajeva uključuju kutne, radijalne, potisne i zakretne.
Minijaturni ležajevi proizvode se prema standardnim europskim metričkim veličinama ispod 20 milimetara. Njihov ukupni promjer varira od jedne osmine inča do 20 milimetara ukupne veličine. Jedna od najmanjih veličina je provrt od 0,04 i ukupna veličina od jedne osmine inča. Zbog svoje jedinstvene veličine, ova vrsta ležaja je korisna u širokom rasponu primjena.
Minijaturni ležajevi dizajnirani su za postizanje visokih performansi koje su pouzdane za umjerena potisna i radijalna opterećenja pri niskom radnom momentu. Stoga su atributi koji su najvažniji kod minijaturnih ležajeva točnost, brzina i dugovječnost. Da dodamo na vrhu, tišina ležaja koji radi pri velikim brzinama također može biti od vitalne važnosti. Minijaturni ležajevi se ne koriste u aplikacijama koje uključuju velika opterećenja, a zbog male količine upotrijebljenog materijala, nehrđajući čelik se koristi za proizvodnju mnogih ležajeva.
Precizni kuglični ležajevi
Ove vrste ležajeva omogućuju dodatnu finu preciznost i toleranciju. Precizni kuglični ležajevi idealni su za aplikacije koje imaju stroge zahtjeve za brzinom i preciznošću navođenja. Precizni kuglični ležajevi dostupni su u dvije glavne vrste, a to su ležajevi s kutnim kontaktom i ležajevi s dubokim utorima. Kuglični ležajevi s dubokim žljebovima imaju puna ramena s obje strane kanala unutarnjeg i vanjskog prstena, što omogućuje jednostavno dodavanje brtvi ili štitnika.
Valjkasti ležajevi
Kotrljajući ležajevi vode i podupiru rotirajuće elemente stroja koji uključuju osovine ili kotače, osovine i prijenos opterećenja između komponenti stroja.
Samoporavnavajući kuglični ležajevi
Ove vrste kugličnih ležajeva sastoje se od dva reda kuglica, staze za klizanje koja je obično okrugla u vanjskom prstenu i dva utora za klizanje koji su duboki i neprekinuti u unutarnjem prstenu.
Čelični kuglični ležajevi
Ove vrste kugličnih ležajeva nevjerojatno su svestrane. Mogu se koristiti u širokom rasponu primjena, uključujući umjetnost i obrt za bicikle, precizne instrumente, modeliranje i mnoge eksperimente i projekte.
Jednosmjerni potisni kuglični ležaj
Ove vrste kugličnih ležajeva sastoje se od prstenova ležaja koji su nalik podlošci i imaju utore za klizanje. Prsten koji je pričvršćen na osovinu poznat je kao podloška osovine ili unutarnji prsten, dok se onaj pričvršćen na kućište naziva podloška kućišta ili vanjski prsten.
Dvosmjerni potisni kuglični ležaj
Ove vrste kugličnih ležajeva sastoje se od tri prstena sa središnjim prstenom pričvršćenim na osovinu. Dostupni su neki potisni kuglični ležaji s podloškom za poravnanje sjedišta ispod podloške kućišta. Kako bi se kompenzirala pogreška pri montaži ili neusklađenost osovine, podloška sjedala je pričvršćena ispod podloške kućišta. U manjim ležajevima obično se koriste prešani čelični kavezi, dok se u većim koriste strojno obrađeni kavezi.

Primjena kugličnog ležaja

Automobilizam

Manji broj strojeva sadrži više rotirajućih dijelova od standardnog automobila. Širok raspon komponenti - kao što su motor, pogonsko vratilo, pogonski sklop, kotači i stup upravljača - koriste neku vrstu kugličnog ležaja. Ovi ležajevi pomažu poboljšati performanse vozila i povećati učinkovitost smanjujući zahtjeve za kočnice dok je vozilo u pokretu. Ležajevi također omogućuju ponovno podešavanje vozila kada se kreće po neravnom terenu i prigušuju udarce i vibracije uzrokovane naglim kočenjem. Automobili koriste nekoliko vrsta kugličnih ležajeva, uključujući konusne valjkaste ležajeve, kuglične ležajeve s dubokim utorima i potisne kuglične ležajeve.

Hrane i pića

U industriji hrane i pića, kuglični ležajevi se koriste u različitim fazama proizvodnih procesa. Na primjer, kuglični ležajevi odgovorni su za premještanje raznih proizvoda iz jednog dijela objekta u drugi, često pri velikim brzinama i s visokim stupnjem točnosti. Ležajevi također igraju ključnu ulogu u automatizaciji procesa i ključni su za poboljšanje ukupne troškovne učinkovitosti. Pokretne trake za hranu i piće, rezači/rezači i strojevi za oblikovanje/punjenje oslanjaju se na kuglične ležajeve. Svi ležajevi koji se koriste u ovoj industriji moraju zadovoljiti stroge higijenske standarde, a istovremeno moraju izdržati ekstremne temperature i ispiranje korozivnim kemikalijama.

Izgradnja

U građevinskoj industriji kuglični ležajevi se koriste u vrsti tehnologije gradnje otporne na potres poznate kao izolacija temelja. S ovim sustavom, temelji zgrade opremljeni su velikim kugličnim ležajevima bez trenja. To omogućuje da se konstrukcija odvoji od temelja pomoću kugličnih ležajeva, osiguravajući optimalnu stabilnost konstrukcije. Kada dođe do pomicanja tla zbog seizmičkog gibanja, temelj i ležajevi se pomiču dok se gornjoj konstrukciji ne pomiču malo ili nimalo. Budući da se zgrada manje pomiče, zahtjevi za seizmičko projektiranje su smanjeni, što omogućuje povećanu sigurnost i ekonomičnije strukturne dizajne.

Električna energija

Većina modernih metoda proizvodnje električne energije uključuje korištenje elektromagnetske indukcije, što podrazumijeva pomicanje vodiča u odnosu na magnetsko polje kako bi se proizvela električna energija. Kuglični ležajevi često se koriste za olakšavanje rotacijskih kretanja koja stvaraju električnu energiju u turbinama. Ovi se ležajevi također mogu pronaći u drugoj opremi kao što su pumpe, kompresori i električni motori u elektranama na ugljen, vjetru i hidroelektranama. A u primjenama energije vjetra, kuglični ležajevi se koriste u podkomponentama uključujući osovine rotora, mjenjačke kutije i generatore.

Komponenta kugličnog ležaja

Lopte
Svi kuglični ležajevi imaju kuglice. Kuglični ležaj na susjednoj fotografiji, na primjer, ima osam kuglica. Ostali kuglični ležajevi mogu imati više ili manje kuglica. Svrha loptica je prijenos opterećenja. Kada su izložene opterećenju, kuglice će se okretati kako bi smanjile trenje i prenijele opterećenje.

Utrke
Osim kuglica, svi kuglični ležajevi imaju prstenove. Utrke su staze ili prolazi koji sadrže lopte. Kuglični ležajevi imaju unutarnji i vanjski prsten. Kao što ste možda pogodili, unutarnja rasa je najunutarnji put, dok je vanjska rasa najudaljeniji put. Utrke obično imaju jednoličan utor u sredini. Dok se kuglice kotrljaju, slijedit će ove utore. Uz utrke, lopte će ostati ograničene. Neće se usuditi napustiti utrku, niti će zapeti. Utrke omogućuju glatko kotrljanje loptica pružajući im putanju temeljenu na utorima.

Kavez
Dio kugličnog ležaja između unutarnjeg i vanjskog prstena poznat je kao kavez. Kavez služi kao spremnik za loptice. Također je poznat kao separator loptica. Kavez ili separator loptica drži loptice odvojene dok se kotrljaju. Kuglični ležajevi trebaju kavez kako bi se osiguralo da su kuglice uvijek odvojene.
Bez kaveza, kuglice unutar kugličnog ležaja možda neće ostati razdvojene. Neke se kuglice mogu kotrljati jedna pored druge, što onda može nepovoljno utjecati na performanse kugličnog ležaja. Kavez sprječava da se to dogodi držeći loptice odvojene cijelo vrijeme. S kavezom, kuglice se neće moći dodirivati dok se kotrljaju duž unutarnjeg i vanjskog prstena.

Često postavljana pitanja

P: Koja je veličina kugličnog ležaja?

A: Serija 6000: promjer provrta 10 mm. Serija 6200: promjer provrta od 10 do 30 mm. Serija 6300: promjer provrta od 10 do 35 mm. Serija 6800: promjer provrta od 10 do 80 mm. Serija 6900: promjer provrta od 10 do 100 mm.

P: Čemu služe kuglični ležajevi?

O: Točan odgovor je Smanjenje trenja. Kuglični ležaj je namijenjen smanjenju rotacijskog trenja i podnošenju radijalnih i aksijalnih opterećenja. Trenje je sila koja sprječava kotrljanje ili klizanje dva čvrsta tijela jedan preko drugog.

P: Gdje se najčešće koriste kuglični ležajevi?

O: Ležaj je dizajniran za podnošenje radijalnih i aksijalnih sila u određenom smjeru. Kutni kuglični ležajevi omogućuju veće brzine i smanjuju trenje za širok raspon opterećenja. Kutni kuglični ležajevi koriste se u industriji bicikala, automobilskoj industriji i u vretenima alatnih strojeva.

P: Koriste li se kuglični ležajevi još uvijek?

O: Kuglični ležajevi, integralni, ali često neprimijećeni, ključne su komponente koje podnose opterećenja i smanjuju trenje u strojevima. Široko su korišteni, od automobila do zrakoplova i od gadgeta do kućnih uređaja.

P: Kako kuglični ležaj smanjuje trenje?

O: Kuglični ležaj smanjuje trenje korištenjem glatkih kuglica podmazanih uljem ili mašću koje se slobodno kotrljaju između glatke unutarnje i vanjske površine. Kao što znamo, trenje kotrljanja manje je od trenja klizanja, unutarnji i vanjski sloj se kotrljaju jedan preko drugoga umjesto da klize. Dakle, kuglični ležajevi smanjuju trenje.

P: Koji je kuglični ležaj koji se najčešće koristi?

O: Najčešće korišteni ležajevi su kuglični ležajevi s dubokim utorom. Zahvaljujući jednostavnom dizajnu, lako ih je održavati i nisu toliko osjetljivi na radne uvjete pa se koriste u širokom rasponu različitih primjena. Osim radijalnih sila, oni apsorbiraju aksijalne sile u oba smjera.

P: Kako se kuglice umeću u kuglični ležaj?

O: Kuglice i kavezi mogu se lako umetnuti u prostor stvoren između unutarnjeg i vanjskog prstena. Ako se materijali prstena ponovno skupe ili rašire, kuglični ležaj je dosegao svoje standardne dimenzije i sve su kuglice na mjestu.

P: Jesu li kuglični ležajevi otporni na trenje?

O: Kuglični ležaj koji se najviše koristi u centrifugalnim pumpama za nošenje radijalnih i potisnih opterećenja. Dizajn svake vrste ležaja ima svoje individualne prednosti za specifične zahtjeve nosivosti.

P: Jesu li kuglični ležajevi magnetski?

O: Većina kugličnih ležajeva su magnetski, ali postoje opcije u kojima magnetski ležajevi nisu prihvatljivi. Kromirani čelik i većina ležajeva od nehrđajućeg čelika su magnetski. To će iznenaditi mnoge ljude u slučaju nehrđajućeg čelika, ali čelik razreda 440 koji se koristi za većinu ležajeva od nehrđajućeg čelika vrlo je magnetičan.

P: Gdje se kuglični ležajevi koriste u automobilima?

O: Kuglični ležajevi uglavnom se nalaze na sustavima ovjesa, kotačima, radilicama, poluosovinama, pogonskim osovinama, motorima i hladnjacima. Čak i bez ikakvih kotrljajućih elemenata, klizni ležajevi još uvijek se mogu maksimizirati u sastavljanju automobila budući da mogu podnijeti velika opterećenja.

P: Zašto su kuglični ležajevi tako tvrdi?

O: Dok loptica putuje kroz utor, vrti se i prevrće, grubi rubovi se lome, a loptica se stisne u kuglasti oblik, pomalo kao da valjate loptu tijesta među rukama. Ovo stiskanje kuglica sabija metal, dajući kuglicama vrlo tvrdu površinu.

P: Koliko dugo traju kuglični ležajevi?

A: Koliko dugo traju ležajevi kotača? Iako su ležajevi kotača projektirani da traju cijeli životni vijek vašeg vozila, mogu se slomiti i istrošiti. Većina ležajeva kotača traje oko 85,000 do 100,000 milja prije nego što ih je potrebno zamijeniti.

P: Koja je razlika između ležaja i kugličnog ležaja?

O: Valjkasti ležajevi, sa svojom većom kontaktnom površinom, idealni su za primjene s velikim radijalnim opterećenjima. Kuglični ležajevi imaju manju nosivost od valjkastih ležajeva zbog manje kontaktne površine. Kuglični ležajevi pokazuju manju deformaciju pod opterećenjem, što ih čini prikladnijima za precizne primjene.

P: Jesu li svi kuglični ležajevi iste veličine?

O: Kuglični ležajevi dostupni su u različitim veličinama, ovisno o veličini osovine i zahtjevima primjene. Budući da se koriste u svim vrstama industrije, potrebni su za veliki izbor veličina primjene, od kotača za skejtbord do bušilica za ulje.

P: Kako znate trebate li kuglične ležajeve?

O: Ako je ležaj kotača u lošem stanju, čut ćemo škripanje bez obzira na brzinu kojom vozimo. Buka će se ubrzati u istom ritmu kao i automobil i bit će glasnija ili tiša u zavojima, ovisno o tome je li unutarnji ili vanjski ležaj kotača u zavoju neispravan.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača kugličnih ležajeva u Kini. Slobodno kupite visokokvalitetne kuglične ležajeve po konkurentnim cijenama iz naše tvornice. Za ponudu, kontaktirajte nas sada.